Аренда авто в Майами стала нашим вторым опытом проката авто в Америке. Первый раз мы путешествовали по Калифорнии и соседним штатам. В этот раз мы решили пойти дальше и арендовать кабриолет в Майами. Это мечта многих и в этой статье расскажем, как стать к ней ближе.

Аренда авто в Майами — как мы взяли кабриолет

Цели непременно найти кабриолет у нас не было — мы просто искали авто для путешествия по штату. При подборе вариантов оказалось, что кабриолет стоит немногим дороже обычного компакта и мы решили попробовать.

Стоит ли бронировать авто в Майами?

В нашей поездке мы сравнили варианты путешествия без машины и с машиной. В период рождественских праздников стоимость аренды была неоправданно высокой и первые 3 дня в Майами мы провели без машины. Самое интересные места в городе можно посмотреть и без машины, но это займет всего пару дней. Потом хочется ездить на пляжи и наслаждаться свободой перемещения. Поэтому мы очень рады, что дальше путешествовали на авто.

Поэтому мы ответим, что бронировать авто в Майами стоит обязательно. Только обратите внимание на то, что в самом городе большинство парковок платные и отели в центре тоже могут добавлять к стоимости парковку.

Частые вопросы об аренде авто в Майами

В нашей первой статье об аренде авто в Калифорнии (можно почитать ее по ссылке) мы затронули нюансы бронирования, в этой статье расскажем подробнее.

1. Нужно ли Международное Водительское Удостоверение(МВУ)?
   При аренде МВУ у меня никто не спрашивал. В договоре я указывал номер обычного удостоверения, но МВУ будет полезен в спорных ситуациях. Я всегда езжу с МВУ за границу и другим советую, стоит дешево и сейчас можно быстро сделать через Госуслуги.
2. Есть ли депозит и залог?
   Удивительно, но в США при аренде авто не нужен ни залог, ни депозит. Только кредитная карта и на ней ничего не блокируют (только 1$ для проверки карты). Некоторые читатели писали нам, что использовали дебетовую карту. Может она тоже пройдет, но прокат требует именно кредитку. Мы пользовались Tinkoff All Airlines.
3. Есть ли скрытые платежи, доплаты за аренду?
   Их нет. В Америке мы привыкли, что нам что-то продают и добавляют налоги и чаевые. В аренде авто доплат нет, но есть нюанс с платными дорогами. Об этом более подробно мы расскажем в этой статье далее.
4. Нужно ли знать английский язык?
   В обоих случаях аренды авто с полицией или дорожными службами устно мы не общались. Для оформления аренды язык не нужен — все можно сделать в автоматическом киоске, где есть русский язык.
   Английский может потребоваться для навигации, чтения дорожных знаков, оплаты парковки и на заправке.

Видео о об аренде авто в Майами:

Как найти, выбрать авто и сравнить прокаты

Я всегда сравниваю стоимость проката по разным источникам. В большинстве случаев более низкую стоимость дают агрегаторы автопрокатов по всему миру. На сайты прокатных компаний я уже даже не заглядываю — у них всегда цены выше. Тем более, авто в США мы уже брали и оба раза стоимость была выгоднее через агрегаторов.

Наиболее популярные агрегаторы — Autoeurope, Economybookings, Discovercars и другие.
Агрегаторы подключают к себе прокатные компании и сравнивают стоимость и условия между ними. Получать машину вы будете напрямую в прокатной компании.

Не всегда низкая цена имеет решающее значение. Иногда стоимость аренды искусственно занижается, но прокатные компании выставляют большие требования по франшизе и после аренды ищут царапины для предъявления претензии. Этим чаще занимаются небольшие прокатные компании и рейтинг у них соответствующий. В прошлый раз мы брали машину в Alamo и нам все понравилось. Для себя я решил, что в США буду иметь дело только с крупными брендами, которые имеют отличный сервис и безупречную репутацию. К таким можно причислить Alamo, National, Hertz, Enterprise и Avis.

Все эти бренды представлены в Autoeurope и соревнуются между собой в качестве сервиса и в ценах. На сайте есть даже условный рейтинг компаний по прокату:

Насколько он соответствует или нет реальности сказать не могу, но за Alamo могу поручиться — мы уже дважды брали у них машину и оба раза все прошло идеально. Фактически, в аэропорту Майами вы будете получать машину в одном большом центре, где сидят все крупные прокатные компании:

Какой автомобиль выбрать?

Классов авто много, но больше всего спросом пользуются седаны средних размеров. Когда мы получали и сдавали машину — я ни разу не видел малолитражек. Скорее всего они есть в перечне, но по факту вам дадут машину большего размера. При выборе авто средней вместимости вы получите Toyota Corolla, Hyundai Elantra, Nissan Altima или что-то подобное. Все машины идут только с автоматической коробкой передач.

Для сравнения стоимость аренды для автомобилей разных классов на неделю:

Разница между экономом и элитным авто минимальная. Если вам нужна просто машина — можно выбрать эконом. В большинстве случаев вам сделают бесплатный upgrade до следующего класса, но лучше выбрать на несколько сотен рублей дороже средний класс и тогда можно ожидать бесплатного повышения до Full Size.

Сдача авто в другом городе

Сдача авто в другом городе в США практикуется очень часто. Обычно, это бесплатно. У нас  был Мустанг с номерами штата Вирджиния. Скорее всего он оттуда приехал с одной из аренд.
Изначально я планировал получить и сдать машину в Майами, но мы забронировали круиз из города Форт-Лодердейл (о нашем круизном опыте можно почитать здесь). Фактически, он тоже входит в агломерацию Майами и находится рядом. Я проверил стоимость с возвратом в Майами и с возвратом в Форт-Лодердейл. Она была полностью одинаковая. Кроме того, с пункта сдачи был бесплатный автобус прямо к круизному лайнеру!

Для оценки стоимости авто со сдачей в другом городе нужно поставить галочку на сайте Autoeurope и выбрать желаемый пункт сдачи:

Во сколько нам обошлась аренда?

Мы брали машину всего на 5 дней, но за это время успели полностью ощутить удобство передвижения на автомобиле.

Таким образом, вся поездка на кабриолете во Флориде «под ключ» нам обошлась примерно в 373$. Это совсем немного!
Кстати, интересный факт: для жителей США и Канады тарифы на аренду значительно выше. Когда нас американцы спрашивали о стоимости аренды кабриолета — они сильно удивлялись, для них это намного дороже. Думаю, что здесь дело в в разном ценообразовании для жителей разных стран. В благополучных штатах покупательская способность намного выше и стоимость тоже.

Как забронировать авто на Autoeurope

Забронировать автомобиль очень просто:

1. Заходим на сайт Autoeurope
2. Выбираем страну, город, пункт выдачи, дату получения и сдачи. Мы получали авто в аэропорту Майами. Машину забирали в 11-00 и сдавали в это же время. Нажимаем поиск.
3. После этого вы увидите все варианты классов автомобилей и прокатных компаний. Внимание: здесь и далее вы бронируете только класс автомобиля, а не конкретный автомобиль. Выбор на месте всегда будет большой и вас точно удовлетворит.
   
4. Далее покажем бронирование на примере кабриолета. В нашем случае поиска —  Alamo в графе элитный/кабриолет оказался не самым дешевым вариантом, но в этой графе будут показываться не только кабриолеты. Также в этом классе такие авто, как Nissan Maxima и Cadillac XTS, кабриолет будет дороже этих вариантов.
5. Листаем все предлагаемые варианты до самого дешевого кабриолета, скорее всего это будет Ford Mustang. Далее будет список с разной стоимостью — выбирайте самый дешевый вариант, он ничем не отличается от других.
   
6. Далее прочитайте и обратите внимание на детали тарифа. Вообще, у вас в стоимость будет включено почти все: полная страховка без франшизы, неограниченный пробег, бесплатный второй дополнительный водитель. Так было у нас в Alamo.
   
7. Далее нажимаем на кнопку «Бронировать» и можно выбрать дополнительное детское кресло. Только стоимость его можно узнать на месте. Мы не узнавали.
8. Дальше уже только внесение своих данных и данных по оплате. На месте мы давали ту же кредитку, по которой делали оплату. Оплатить аренду можно задолго до поездки — в случае отмены аренды за 48 часов вы получите полную стоимость обратно. Это важно, ведь ваши планы могут поменяться и деньги не пропадут.
9. После оплаты вам на почту придет ваучер
   
10. С ваучером приезжаем на место в указаное время. Из документов на месте потребовалось только водительское удостоверение (российское) и кредитная карта. По сути в ваучере вам нужен только номер бронирования прокатчика, он будет указан в верхнем правом углу.

Страховка автомобиля и залог

Как мы уже писали — автомобиль и пассажиры полностью застрахованы и это при минимальной цене. В страховке даже нет франшизы — застрахован как сам автомобиль, так и потенциальный ущерб по вашей вине. В общем, можно ездить и не напрягаться.
Когда мы берем авто в других странах, то обычно в стандартную страховку не входят стекла, колеса и днище. Здесь это тоже включено.
Дополнительно при заключении договора в киоске нам предложили страховку от потери ключей и прокола колеса. Стоила она порядка 6$ в день, но мы от нее отказались.

Прием и сдача автомобиля

Для того, чтобы забрать машину по своему ваучеру — даже не обязательно общаться с живым человеком. В центрах проката стоит множество киосков, в которых полностью автоматизирован процесс аренды. В киосках есть русский язык и отличный перевод.

Приготовьте ваучер, кредитную карту и водительское удостоверение.
Договор будет распечатан в самом киоске и для этого нужно будет внести все данные о водителях и проверить кредитную карту (на ней заморозят всего 1$). Система предлагала нам доп.страховку от потери ключей и повреждения шин, но мы отказались.

Если вы не захотите оформлять договор через киоск — можно оформить его у менеджера, но там всегда бывают очереди.
После распечатки договора спускаемся на лифте на 1-ый этаж. Там везде есть указатели и заблудиться сложно. На 1-ом этаже можно спросить, где ваш ряд автомобилей, а можно и самому сориентироваться.

Что мне нравится при аренде авто в Америке — машину ты выбираешь сам. Просто подходишь к ряду автомобилей твоего класса и выбираешь тот, что тебе приглянулся. Ключи уже находятся в машине — садишься и едешь. Фиксируют твой автомобиль уже при выезде с парковки.

На выезде нужно показать свое водительское удостоверение и кредитную карту, чтобы зафиксировать, что ты взял конкретный автомобиль.
Сдавали авто мы уже в Форт-Лодердейл и сдача тоже простейшая. Приезжаешь по адресу в брони, адрес можно вбить в Google карты и ехать по навигатору. Пункт сдачи представляет из себя большую площадку и небольшой ангар. Нужно подъехать в любой ряд и к вам сразу подойдет человек с ручным сканером. Он просканирует данные авто на лобовом стекле, ключи можно оставить на панели авто. Все — на этом сдача авто заканчивается.

В первый раз меня удивило, что никто не ползает вокруг машины с лупой и не разглядывает царапины. Не нужно подписывать бумаги — оставь машину и едь дальше по своим делам. Во второй раз мы уже со знанием дела приехали на площадку и оставили машину.
Рядом стоял автобус и через 5 минут он уже начал развозить пассажиров по терминалам с круизными лайнерами. При возвращении с круиза можно также сесть на бесплатный шаттл и доехать до пункта проката.

Наш маршрут по Флориде

На карте штат Флорида выглядит небольшим, но расстояния между основными городами приличные. За 5 дней на машине мы проехали круговой маршрут и примерно 800 миль (1290 километров). За это время можно посмотреть совсем малую часть достопримечательностей. Мы ночевали 2 ночи в районе Санкт-Петербурга, местечке Ларго. Также 2 ночи мы ночевали рядом с городами Орландо и Сэнфорд у местных жителей в национальном парке Wekiva. Знаменитые парки Орландо мы решили не посещать, после шумного Майами хотелось тишины и уединения и нам очень понравилось время, проведенное в Wekiva.
Длительный переезд у нас был только один. Мы взяли машину в 11 утра в Майами и нам нужно было сдать ее в 11 утра в Форт-Лодердейл. То есть нам нужно было проснуться в Стэнфорде и преодолеть расстояние в 365 километров. Мы выехали в 6 утра и успели вовремя с несколькими остановками, заправкой и даже небольшим шоппингом.

Что нужно знать о вождении во Флориде

• Водить автомобиль в США и во Флориде — очень приятно и легко. Нет постоянного напряжения и ожидания появления лихачей.
• Подавляющее большинство водителей уважительно относится ко всем участникам движения — другим водителям и пешеходам. Когда мы ехали на велосипедах по Майами, один из выезжающих с заправки водителей извинился передо мной за то, что загородил нам проезд. Потом он увидел, что едет Катя и сдал назад, чтобы она проехала без помех.

Дороги и ПДД в Майами и США

Дороги во Флориде идеальные и за время поездки я не нашел ни одной ямы. Дороги в городе и между городами часто многополосные.
На таких идеальных дорогах соблюдать скоростной режим на Мустанге было непросто.

Другие особенности правил дорожного движения:

• На равнозначном перекрестке со знаками «СТОП» первым проезжает тот, кто подъехал к перекрестку первым. При этом нужно убедиться, что тебя пропускают. В этом большое отличие от наших правил с «помехой справа». В любом случае, на знаке СТОП нужно задержаться на 2-3 секунды.
• Обычное ограничение скорости на трассах — 70 миль в час (примерно 110км/час). Я придерживался скорости потока и многие превышали скорость на 10 миль в час. Ни одной камеры на дороге я не увидел, но один местный житель предупредил, что скорость могут измерять с вертолета.
• На дороге 95 из Орландо в Майами мы видели выделенную полосу под Carpool. Эта полоса только для движения автомобилей с минимум одним пассажиром в салоне.
• Поворот направо на красный сигнал светофора разрешен. При этом не должно быть знаков, запрещающих подобный маневр, а также нет секции светофора, регулирующей поворот направо.
• Само собой обязательно всегда пропускать пешеходов, пристегивать ремни безопасности и нельзя застревать на перекрестках. При проезде нужно убедиться, что есть место после проезда перекрестка.

Платные дороги во Флориде

Еще до поездки мы узнали, что во Флориде есть платные дороги и их очень много. Отзывы о платных дорогах разные — кто-то пишет о том, что их можно объехать, кто-то говорит, что они недорогие.
По нашему опыту оказалось, что без платных дорог действительно ехать зачастую невозможно. При поиске маршрута на картах Google можно выбрать проезд по платным или бесплатным дорогам. Можно ехать по бесплатному чуть дольше.

Даже если выбираешь бесплатный вариант — все равно можешь наткнуться на несколько платных участков. Платные участки чаще всего недорогие — от 1 до 2$ за весь маршрут.
До проезда по платному участку появляются предупреждающие знаки. На последнем съезде перед платным участком также висит предупреждение

Как оплатить платную дорогу?

Есть два основных варианта: оплачивать по транспондер, встроенному в автомобиль, либо оплачивать наличными.
В автомобилях прокатных компаний есть встроенные транспондер Sunpass. У всех компаний разные условия использования транспортеров. Например, у Alamo стоимость проезда будет списываться с вашей кредитной карты и плюс около 5$ за каждый день проката. Абонентская плата будет списываться за каждый день, начиная с первого дня использования транспондером. У других компаний требования могут быть еще жестче. Конкретные требования лучше уточнять у своей прокатной компании на месте.
Поэтому гораздо выгоднее платить наличными.

Перед поездкой я читал, что не на всех платных дорогах можно платить наличными. Мы проехали около десяти разных участков и везде платили наличными без проблем. В одном из участков мы оплатили проезд стоимостью 2,25$ купюрой в 100$. На одном из участков в кабине оператора я увидел надпись, что сдачу могут не дать при оплате купюрами от 20$. Лучше при проезде все же иметь с собой мелочь и мелкие купюры. Для оплаты наличными следите за знаками — нужно искать надпись CHANGE PROVIDED или CHANGE RECEIPTS.

Нас удивило, что в такой продвинутой стране нет возможности оплаты по банковской карте.

Заправки и стоимость топлива во Флориде

Средняя стоимость галлона бензина во Флориде — 2,75$. В одном галлоне 3,78 литра. То есть примерно 72 цента за литр. На наши деньги это около 45 рублей за литр. То есть цены за бензин в России и США одинаковые. Учитывая, что зарплаты и покупательская способность в США намного выше, реальная стоимость топлива в Америке копеечная.
Когда у меня спрашивают, сколько стоит бензин в Америке, то я говорю: «Как будто у нас он стоил бы 15 рублей за литр». По ощущениям это примерно так.
Тем не менее, многие водители стараются экономить топливо и ездят на Приусах. Теслы во Флориде тоже встречаются, но не так часто, как в Калифорнии. Также очень многие водители совсем не экономят и ездят на огромных пикапах типа Toyota Tundra c двигателем 5-6 литров и расходом 15-20 литров на 100км.

Заправиться во Флориде можно самостоятельно, если оплачивать топливо картой сразу в колонке.
Еще в прошлой поездке мы не смогли оплатить заправку банковской картой и пришлось расплачиваться наличными у оператора. В этот раз мы также взяли наличные и были готовы ими воспользоваться. Оплатить картой снова не получилось.
Схема оплаты такая же, как в России с предоплатой. Можно оставить на кассе у оператора сумму в залог и заправиться в пределах этой суммы. После заправки нужно подойти к кассиру за сдачей. Так можно заправиться до полного бака. Либо можно внести предоплату на любую сумму.

Виды топлива в США другие — есть дизель и несколько видов бензина 87,88,89,93. В первый раз я заправил Мустанг 93-им (на всякий случай). По сути это аналог нашего 98-го бензина. Далее заправлял уже 89-ым и разницы не почувствовал. Автомобили в аренду можно заправлять самым дешевым 87-ым бензином, он в Америке отличного качества на любой заправке. Если на топливном баке указан другой вид топлива, то нужно нужно заправлять его.

Навигация в поездке

Для навигации в поездке мы пользовались только картами Google Maps. Для этого я скачал по Wifi нужные участки офлайн. Сделать это легко в приложении карт.

Для того, чтобы подгружались пробки, данные о платных дорогах, магазинах и прочем мы использовали мобильный интернет. Для этого лучше всего подходит туристическая сим-карта Drimsim, которая проявила себя с лучшей стороны в этой поездке. Мы всегда были на связи и находили нужную информацию — с баланса за всю поездку потратили не более 10€.

Картами пользоваться очень удобно и вся информация о движении по маршруту есть. Видно, когда и на какую дорогу нужно съезжать, вашу текущую скорость и ограничения.

Есть у Google карт один минус. Если вы ищете заправку или магазин по пути, то в первую очередь на карте он будет показывать заправки Shell или магазины, которые проплатили размещение на картах. Естественно, цены на Shell на бензин выше, чем на обычных заправках.

Отзыв об аренде кабриолета в Майами

Кабриолет типа Мустанга или Корвета — идеальный транспорт для аренды во Флориде. Хотя, честно, крышу мы часто не открывали. На скорости в кабриолете шумно и с открытой крышей лучше ездить на небольшие расстояния по городу.
Соблюдать скоростной режим на Мустанге было непросто, но движение по трассам очень оживленное и сильно скорость я не превышал. Максимально удалось разогнаться до 150км./ч и эту скорость Мустанг держит идеально. Было ощущение, что Мустанг легко разгонится до 200 км/ч и даже быстрее.

Меня удивило, что у Мустанга довольно большой багажник. Я всегда думал, что в кабриолетах можно ездить только со спортивной сумкой. У нас были два небольших чемодана и они поместились туда с легкостью. Даже если чемоданы у вас средних размеров, то 2 штуки в багажнике могут разместиться.
На заднем сиденье кабриолета лучше не размещать взрослых. Места там достаточно только если придвинуться поближе передим пассажирам. Да и вещи на 3-4х взрослых могут не поместиться в багажник.

Какой именно автомобиль брать в Майами и Флориде — решать вам, но на машине вы увидите гораздо больше и цены на аренду вполне доступные. Всем отличного проката!

Может быть интересно:

1. Прокат авто в США — опыт в Калифорнии
2. Сколько стоит поездка в США
3. Круизы из Майами — как найти круиз и купить
4. Аренда авто в Грузии — наш опыт
5. Аренда авто на Кипре — личный опыт

Хочешь больше свежих новостей и идей для поездок? Подпишись на обновления Вконтакте, Facebook, Telegram и Youtube. Также читай рассказы о наших путешествиях в Instagram и Яндекс.Дзен.